据报道，今年4月就任丰田汽车社长的近健太日前表示，将推进精简零部件种类以提升盈利能力，称结合费用的使用方式“有很大改善空间”。关于盈亏分界线的“盈亏平衡产量”，近健太称“目前这一数值偏高，希望能够适当下调”。近健太还表示，希望保持国内的生产水平，强调“日本的制造业和供应链非常重要”。他说明称，为维持供应链，“将继续与供应商合作，一道完善图纸、质量并降低成本”。（界面）
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