8点1氪丨海南将成中国首个禁售燃油车省份；长鑫科技部分员工入股成本低至1毛；SK海力士暴跌15%8点1氪·2026年07月14日 08:04“十四五”时期，海南清洁能源岛建设深化升级，新能源成为海南第一大电源。今日热点导览韩国法院禁止两名前三星员工就职于SK海力士字节探索自动驾驶，Seed世界模型团队负责巨力索具深夜澄清商业航天业务不实传闻，提醒投资风险科技记者古尔曼：苹果将跳过M6 Pro/Max芯片全力押注AI导向的M7系列美众议院本周将表决永久实行夏令时法案TOP 3大新闻海南将成中国首个禁售燃油车省份，届时车桩比保持2.5:1以下近日，海南省人民政府对外发布《“十五五”海南国家生态文明试验区规划（美丽海南建设“十五五”规划）》提出，平稳推进2030年禁售燃油车，预计届时海南新能源汽车保有量占比从2025年的23.75%提升至45%。这意味着海南将成为中国第一个不再卖燃油车的省份。“十四五”时期，海南清洁能源岛建设深化升级，新能源成为海南第一大电源，新能源汽车市场渗透率、保有量占比分别居全国省级地区第一、第二位。在交通运输领域，到2030年，海南全省公共服务和社会运营领域新增和更换车辆（特殊用途除外）清洁能源占比、私人用车领域新增和更换车辆新能源占比达到100%，车桩比保持2.5:1以下。（中国新闻网）长鑫科技披露员工持股方案：部分员工入股成本低至1毛国内存储芯片龙头长鑫科技冲刺科创板IPO，招股书披露公司分两批落地员工持股方案，累计授予股份覆盖6760人次，数千名技术、生产与管理核心员工共享企业成长红利。整套激励计划分两期稳步推进，首期自2021年9月启动，历经九轮授予，惠及3596名员工，对应每股注册资本作价1.05元；二期2023年6月落地，完成七轮股份授予，覆盖3164人次，入股成本低至0.108元。激励范围不局限管理层，研发骨干、产线关键技术工人、业务核心人员均纳入其中，重点倾斜芯片研发团队。截至2025年末，公司员工近两万名，研发人员比超三成，硕士及以上高学历人才规模突出，股权激励成为留住高端芯片人才的重要抓手。本次员工持股采用长期绑定机制，设置多层锁定期，引导员工与企业长期同步发展。除此之外，公司董事长朱一明作出重磅让利承诺，自愿拿出自身持有的7.68亿股用于全员激励，计划分十年向全体在职员工分批发放，对应股份市场价值有望突破200亿元，创下A股个人出让股权激励员工的规模纪录。（经济观察网）SK海力士暴跌15%，韩国券商称Q2盈利或“不及预期”7月13日，韩国存储芯片巨头SK海力士股价大跌逾15%，拖累韩国股市再次跌至熔断，并带崩了亚洲存储类股票。韩国本土券商韩国投资证券（KIS）近日发布的一份报告被视为SK海力士股价大跌的导火索。KIS在最新报告中预测，SK海力士今年第二季度的营业利润将略低于市场预期。不过，该行表示，这仅仅是将高带宽内存（HBM）长期供应协议（LTAs）纳入考量后，对盈利预测进行的正常化调整，并不意味着行业增速放缓。受SK海力士领跌的芯片股抛售潮影响，市场对人工智能（AI）驱动的涨势能否持续的担忧加剧。盘中韩国综合股价指数（KOSPI）下跌8%后，韩国交易所触发熔断机制，交易暂停20分钟，为今年第七次触发熔断机制。（财联社、新浪财经）AI最前沿Meta宣布将追加400亿美元投资路易斯安那州数据中心7月13日，Meta宣布将追加400亿美元投资路易斯安那州数据中心，路易斯安那州数据中心是Meta的最大项目。（界面新闻）字节探索自动驾驶，Seed世界模型团队负责36氪从多位产业人士处获悉，字节跳动正探索进入自动驾驶领域。这一项目目前由Seed旗下周畅的世界模型团队负责。据了解，Seed旗下不仅有周畅的多模态模型、世界模型等团队，还有大语言模型方向。而自动驾驶与世界模型的技术路线有交叠之处。另有消息人士告诉36氪，业务方向上，字节有意布局的自动驾驶场景有无人物流，这一业务隶属于字节旗下的火山引擎汽车行业线。部分接近字节的知情人士表示，字节团队此前与一些头部自动驾驶团队进行过业务探讨交流，目前字节的自动驾驶项目已进入早期筹备状态。字节向不少头部辅助驾驶或自动驾驶人才发出了邀约，一些看好字节这一布局的技术人才也计划加入。针对以上消息，36氪向字节求证，字节回应：“字节大模型前沿探索领域，包括物理AI领域，有很多早期研究和探索，但并没有做智能驾驶业务的计划。”大公司/大事件巨力索具深夜澄清商业航天业务不实传闻，提醒投资风险7月12日，巨力索具公告称，近期互联网平台等出现关于公司商业航天业务的不实传闻，如“国内唯一网系回收索具供应商”“与航天科技集团签超20亿元订单”等。公司澄清从未就相关问题接受访问或发表观点，并非“网系回收”及“航天级特种索具”唯一供应商。公告称，2026年初至公告披露日，公司商业航天收入不足0.30%，对公司经营业绩影响微乎其微。公司提醒投资者注意投资风险，以指定媒体信息为准。（红星新闻）国际原油结算价大涨超9%，收于每桶83.30美元截至13日当天收盘，纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格上涨6.73美元，收于每桶78.14美元，涨幅为9.42%；9月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨7.29美元，收于每桶83.30美元，涨幅为9.59%。(金十数据APP)美股三大指数集体收跌，大型科技股多数下跌36氪获悉，7月13日收盘，美股三大指数集体下跌，道指跌0.26%，纳指跌1.55%，标普500指数跌0.79%。大型科技股多数下跌，Arm跌超7%，英特尔跌超6%，SpaceX跌超4%，英伟达、特斯拉跌超3%，Meta、谷歌跌超1%；微软涨超1%，亚马逊、苹果、奈飞小幅上涨。热门中概股涨跌不一，叮咚买菜、蔚来涨超3%，网易、京东涨超2%，理想汽车、阿里巴巴小幅上涨；百度、名创优品跌超3%，哔哩哔哩、小鹏集团、老虎证券小幅下跌。韩国法院禁止两名前三星员工就职于SK海力士据报道，韩国一家法院支持了三星电子提出的部分诉求，禁止两名前NAND闪存设计员工就职于SK海力士。水原地方法院裁定，这两名前三星员工在2027年4月30日之前不得为SK海力士及其关联公司工作。三星电子原本要求执行两年期的竞业禁止协议，但法院将限制期限缩短至18个月。法院表示，涉案NAND闪存设计技术属于国家核心技术，这两名员工先前在三星存储部门工作约10-11年，2月份跳槽到SK海力士。（界面新闻）胜宏科技：网络流传相关言论不属实，公司生产、出货一切正常36氪获悉，胜宏科技公告，近期，公司关注到网络平台上流传关于公司产品、市场份额、项目进展等负面传闻，内容严重失实，给公司带来较大的负面影响。经核实，公司针对网络平台流传事项澄清及声明如下：1.网络流传相关言论不属实。公司是国内外AI头部大客户的长期战略合作伙伴，胜宏科技始终将“品质”和“安全”视为企业的生命线，公司严格按照客户标准管理。2.当前，AI相关PCB产品需求旺盛，公司在手订单持续增长。公司生产、出货一切正常，头部客户订单持续增加。3.公司与核心客户保持密切沟通，与客户合作开发的研发迭代产品正顺利推进当中。部分客户已释放2027年—2028年长期需求，公司对后续生产经营及效益实现充满信心。孙东旭、明明、天权在北京成立新科技公司36氪获悉，天眼查App显示，近日，美丽明天（北京）科技有限公司成立，法定代表人为孙东旭，注册资本1000万人民币，经营范围包括技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广，鲜肉批发，水产品批发等。股东信息显示，该公司由孙东旭、石明、郭天权共同持股，其中孙东旭持股34%，石明、郭天权各持股33%。SpaceX星舰周四进行第13次试飞，20颗V3卫星将首次部署SpaceX预告星舰将进行第13次试飞，最早于周四18:45发射，窗口90分钟。本次试飞主要目标为验证级间分离、发动机性能及可控再入能力，并首次部署20颗配备先进激光链路的新一代星链V3卫星。马斯克此前还称，本次试飞将为第14次试飞实现海上回收火箭积累关键数据。（财联社）商业航天迎规模商用拐点，基金经理看好赛道长期配置价值7月10日12时15分，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场首飞升空，成功将卫星送入预定轨道；一、二级分离约6分钟后一子级垂直返回，并在海上“领航者”号回收平台通过网系捕获方式成功回收，实现了中国首次运载火箭一子级可控回收，同时也是全球首次运载火箭海上网系回收。受这一重大突破利好刺激，7月10日午后，A股商业航天板块集体拉升。多位基金经理表示，可回收技术落地有望推动单位发射成本下降40%以上，卫星互联网组网的发射瓶颈迎来实质性缓解，商业航天正迎来由“技术验证”迈向“规模商用”的关键拐点，赛道具备长期配置价值。（证券时报）三星电子拟出售3230亿韩元自有股份三星电子拟出售3230亿韩元自有股份。（财联社）三菱日联市值超越丰田，跃居日本第一三菱日联金融集团（MUFG）7月13日在东京证券市场交易中，市值一度达到42万亿日元，首次跃居日本上市企业市值榜首。当日，三菱日联金融集团的市值达到42.1万亿日元，超过了丰田汽车以及半导体存储器企业铠侠控股。（界面新闻）美众议院本周将表决永久实行夏令时法案根据美国方面消息，美国国会众议院将在本周就一项永久实行夏令时的法案进行表决。不过关于这一议题，美国国内仍然存在较大争议。今年5月，美国国会众议院能源和商业委员会以48比1的结果通过了《阳光保护法案》，该法案旨在永久取消美国每年两次调整时间的做法，让夏令时全年永久化。而美国国会参议院一些议员则威胁说，即使法案在众议院投票中通过，他们也将在参议院否决这一法案。（央视新闻）万事达卡考虑出售英国支付子公司Vocalink股权媒体援引两名知情匿名人士消息报道，万事达卡正考虑出售旗下支付机构Vocalink的多数股权。万事达卡内部相关洽谈尚处于初步阶段，目前尚未收到任何确定收购报价。若出售51%控股权，这笔交易估值约4亿英镑。万事达卡方面拒绝对此事置评。（新浪财经）澳大利亚将全面推广电子入境卡澳大利亚政府13日宣布，将全面推广电子入境卡，取代纸质入境旅客申报卡，以提升旅客通关效率。澳大利亚政府发表声明称，将在未来4年投入5610万澳元，用于推进全国机场旅客通关现代化建设。电子入境卡系统将在未来12至18个月内分阶段推广至所有国际机场和海港。全面推广电子入境卡将简化国际旅客通关流程，减少人工操作，实现旅客信息提前数字化采集，提高风险评估数据质量，从而更有效应对生物安全等潜在风险。（中新网）赛力斯回应由盈转亏，存储等材料价格上涨成主因赛力斯集团近日发布公告称，经财务部门初步测算，预计2026年半年度实现归属于上市公司股东的净利润为-18亿元到-15亿元，与上年同期相比，将出现亏损。赛力斯集团在公告中解释称，业绩变动主要受存储芯片、工业金属、碳酸锂等主要原材料价格上涨等因素的影响，公司生产成本随之增加；基于审慎性原则并进一步夯实整体资产质量，结合资产后续收益预期，对部分因技术迭代、车型换代导致适配性有限的存量资产调整账面价值。受上述因素影响，公司核心子公司问界汽车业绩出现波动，由盈转亏。业绩暴雷之下，赛力斯集团13日A股股价开盘后迅速下挫，股价跌停至53.91元，目前市值919.37亿元，已经跌破千亿大关。（新浪科技）英伟达季度收入近1000亿美元，Rubin Ultra架构未延期英伟达首席执行官黄仁勋近期现身摩根士丹利在美国加州举办的一场非交易路演，与首席财务官科莱特 · 克雷斯等高管一起，向机构投资者释放了一个明确信号：尽管公司季度营收即将逼近1000亿美元，但增长速度不仅没有见顶，反而仍在持续加快。摩根士丹利认为，英伟达当前最大的挑战已经不是“AI是否还有需求”，而是在内存、网络、供电以及数据中心空间等多项物理资源受限的情况下，如何把庞大的订单积压尽快转化为实际交付和收入。（IT之家）市场担心1.6T需求延迟，中际旭创回应关于“市场担心1.6T的需求延迟，目前公司看到的需求情况如何”等问题，中际旭创7月12日称，2027年整体行业的1.6T需求依然保持强劲，与此前