🍎苹果 2027 年将迎产品大年，新款 MacBook Pro、iPad Pro 与 M7 芯片齐发🚀马斯克否认 SpaceX 研发 AI 手机：相关原型机报道「完全错误」📱华为 HarmonyOS 6 终端设备数突破 7000 万🎮任天堂回应全员涨薪 10% 传闻：2023 年的老黄历了📱Counterpoint：预计苹果首款折叠屏手机将贡献 29% 面板采购份额💰扎克伯格官宣卖算力，引发半导体暴跌🚀宇树科技获准 IPO 注册，拟登陆科创板🧠SK 海力士计划投资约 514 亿美元新建 NAND 工厂🚗奔驰中国设新部门：避免重蹈 CLA 覆辙🚙L2 辅助驾驶首个强制性国标发布，驾驶员脱手脱眼将被强制禁用🚗奇瑞发布犀牛电池安全保障计划，承诺因电池热失控损毁赔付新车🧠理想马赫 M100 芯片论文入选 ISCA 2026 工业分区🤖可灵 AI 获 30 亿美元融资：腾讯阿里百度加持，估值达 180 亿美元🦿乐享科技完成近 5 亿元 Pre-A 轮融资，发布家庭具身智能品牌「元点 Zeroth」💡Palantir CEO 抨击 Token 计费：企业需要掌握生产资料所有权📱支付宝「阿宝」开放公测，可处理 72 类生活办事场景☁️阿里云秒悟 Meoo 上线夜间计划，Qwen 3.7-Max 费用低至 2 折🔍正确率仅三成，OpenAI 新基准 GeneBench-Pro 难倒顶级 AI🤖Ramp Labs 推出跨模型适配框架 PorTAL，换大模型底座无需重新微调💻Gemini Spark 登陆 macOS，可接管本地文件和桌面任务🛍️霸王茶姬回应小程序 0 元薅羊毛：系配置失误，异常订单将统一取消苹果 2027 年将迎产品大年，新款 MacBook Pro、iPad Pro 与 M7 芯片齐发据彭博社报道，苹果计划于明年上半年发布多款硬件新品，以迎接 iPhone 问世 20 周年。产品线方面，苹果正测试四款新款 iPad Pro，屏幕尺寸维持 11 英寸与 13 英寸，重点升级内部性能并有望引入 VC 散热系统。同时，代号为 K104 的新款 14 英寸入门级 MacBook Pro 预计明年上半年问世，将采用全新外观设计。核心芯片也将迎来快速更迭。苹果计划最快于明年上半年推出 M7 处理器，旨在通过缩短迭代周期，优化对 AI 工作负载的支持。此外，明年上半年苹果还预计发布第二代 iPhone Air 及 iPhone 18 入门版。在 20 周年之际，苹果还计划推出纪念版 iPhone、第二代折叠屏 iPhone、首款智能眼镜及全新智能家居设备。马斯克否认 SpaceX 研发 AI 手机：相关原型机报道「完全错误」昨天，埃隆·马斯克在 X 发文评论一则关于「SpaceX 近日向投资者展示了一款类手机的 AI 设备原型」的传闻时，表示相关报道「完全错误」。《华尔街日报》此前的报道称，SpaceX 在 6 月启动创纪录 IPO 前，向部分投资者展示了一款旨在重塑 AI 交互方式的硬件原型。该设备机身比苹果 iPhone 更薄，预计搭载高通骁龙芯片，并运行集成 xAI 技术的专有操作系统。报道指出，马斯克长期愿景是拥有一款能承载其旗下业务技术的消费级平台，以减少对外部应用商店的依赖。The Verge 报道称 ，此前马斯克也曾多次对开发手机表达排斥，称这一想法让他「生不如死」，并在今年 2 月明确表示 SpaceX「没有在开发手机」。应对存储荒，苹果要求供应商为 iPhone 18 系列提前储备通用零部件据财联社报道，在当前全球消费电子行业面临存储零部件短缺的背景下，苹果正在逆势要求供应商提高产量预期，以抢占更多市场份额。知情人士透露，苹果已要求供应商为今年生产约 1000 万台可折叠 iPhone 做好准备，这一数字高于此前预计的 700 万至 800 万台。苹果此前已为 2026 年下半年推出的首款折叠屏机型及 iPhone 18 Pro 系列预订了 8000 万台设备的零部件。最新消息显示，苹果已向部分供应商透露，下半年新款 iPhone 的产量可能高达 8500 万台。此外，苹果正积极采取措施确保零部件供应，要求供应商为即将推出的 iPhone 18 高端系列准备部分 iPhone 17 系列通用的常规芯片和零部件。华为 HarmonyOS 6 终端设备数突破 7000 万华为鸿蒙操作系统官方宣布，HarmonyOS 6 终端设备数已突破 7000 万台。华为此前披露，开源鸿蒙生态设备超过 13 亿台，全球开发者超过 1100 万，鸿蒙应用与服务超过 38 万。余承东 6 月曾表示，鸿蒙已经稳居中国第二大手机操作系统。任天堂回应全员涨薪 10% 传闻：2023 年的老黄历了据 Nintendo Everything 报道，任天堂官方近日针对早前流传的「全员涨薪 10%」报道作出回应，明确表示 10% 的薪资涨幅是 2023 年就已经落地的调整，而非近期的新动作。此次信息偏差源于任天堂全球总裁古川俊太郎在股东大会上的发言摘要不完整。在最新的说明中，古川俊太郎阐述了任天堂的薪酬管理理念，强调公司倾向于设定合理的工资水平，以应对行业趋势和外部社会环境。他表示，薪资是员工生计的基础，如果薪酬随业绩剧烈波动，员工将难以安心工作。因此，维持适当的薪酬水平对于营造一个让员工能够无惧失败、挑战创新娱乐环境至关重要。Counterpoint：预计苹果首款折叠屏手机将贡献 29% 面板采购份额行业研究机构 Counterpoint Research 昨日发布报告，预计苹果首款折叠屏手机上市后，将在 2026 年全球折叠屏智能手机面板出货量中贡献约 29% 采购份额。报告预计，2026 年全球折叠屏智能手机面板出货量约 2750 万片，同比增长约 24%；全年出货额约 44 亿美元，同比增长约 48%。从品牌采购结构看，三星预计仍居首位，份额约 31%；苹果首年约 29%；华为约 24%。Counterpoint 认为，反弹主要集中在下半年，第三季度和第四季度合计出货量约占全年 64%。它还判断，苹果进入后会扩大市场规模，并把竞争重点推向更高平均售价、更高可靠性和更低折痕的大尺寸横向内折产品。扎克伯格官宣卖算力，引发半导体暴跌据彭博社报道，知情人士透露，Meta 正在筹备一项云基础设施业务，核心模式是将内部过剩的 AI 计算能力出售给外部客户以获取收入。报道指出，该项服务不仅提供底层算力的访问权限，还将涵盖 Meta 旗下相关人工智能模型的商业化使用。为支撑其庞大的人工智能战略，Meta 近期正大举投资并抢占昂贵的数据中心及相关基础设施资源。报道披露，Meta 目前正押注位于路易斯安那州、总投资规模高达 200 亿美元的数据中心项目，这为其庞大的算力储备与未来的云端服务提供了基础硬件支撑。受此消息影响，美股市场呈现显著分化。7 月 2 日凌晨收盘，Meta 股价逆势上涨 8.81%；而作为其算力供应商及潜在竞争对手的独立云计算厂商则遭遇猛烈抛售，Nebius 与 CoreWeave 跌幅分别超 14.5% 及 13%。同时，由于市场担忧科技巨头算力军备竞赛降温，半导体及存储板块集体震荡。费城半导体指数重挫超 6%，其中存储巨头美光科技大跌 10.57%，闪迪跌超 11%，英特尔、ASML、AMD 及台积电等核心产业链公司跌幅均超 5%。宇树科技获准 IPO 注册，拟登陆科创板证监会昨日发布公告，同意宇树科技首次公开发行股票并在科创板上市的注册申请。证监会发布的批复文件显示，宇树科技本次发行股票应严格按照报送上海证券交易所的招股说明书和发行承销方案实施。此次获准 IPO 注册，意味着宇树科技正式进入上市发行的最后阶段。SK 海力士计划投资约 514 亿美元新建 NAND 工厂据路透社报道，SK 海力士昨日表示，计划投资 80 万亿韩元，约合 514.6 亿美元，在韩国清州建设新的 NAND 存储芯片工厂 M17。按照公司在活动上公布的计划，新厂明年开工，目标是在 2029 年前建成。此外，海力士股价于昨日午后出现剧烈波动，单日市值蒸发约 1600 亿美元（约合人民币 10000 亿元）。海力士昨日收盘价为 2,187,000 韩元，较前一交易日下跌 14.57%。与此同时，三星电子股价也下跌超过 9%，美光科技跌幅达 10.57%。此次半导体板块的集体下挫，导致亚洲大型科技公司的市值缩水数百亿美元。奔驰中国设新部门：避免重蹈 CLA 覆辙据汽车像素报道，奔驰中国销售体系近期调整组织架构，新设了一个名为「Go to Market」（GTM）的部门，新部门正在内部招聘中。知情人士透露，新设立的 GTM 虽为三级部门，但将直接向今年 3 月履新的奔驰销售公司总裁兼首席执行官李德思（Daniel Lescow）汇报，部门负责人预计由前 CEO 执行助理王江川担任，目前该部门正进行内部招聘。该部门的核心职能是作为产品协同流程枢纽，解决车辆从产品定义、定价策略、排产节奏到渠道转化之间的系统性断层问题，建立前期拉通的防错机制。报道指出，此项架构调整直接针对奔驰新能源车型近期在华的市场反馈。以基于 MMA 架构的全新纯电车型 CLA 为例，尽管其进行了搭载端到端智驾、接入大模型等本土化适配，并将起售价下探至 22.9 万元，但据乘联会数据显示，该车型今年 2 月销量跌至 21 辆，5 月仅为 161 辆。而 GTM 部门的设立意图补齐本土化洞察与端到端体系协同的能力，避免后续产品策略与中国市场脱节。L2 辅助驾驶首个强制性国标发布，驾驶员脱手脱眼将被强制禁用工信部昨日正式发布《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》（GB 47955—2026）强制性国家标准，该标准拟于 2027 年 1 月 1 日起正式实施。这是国内首个针对 L2 级辅助驾驶的强制性国家标准，填补了该领域安全规范的空白。华为、小米、比亚迪等行业龙头企业参与了该标准的联合起草。该标准明确了 L2 级「组合驾驶辅助系统」的安全指标体系。在手部脱离检测方面，若双手脱离方向盘 5 秒，系统将发出提示；若提示后未握回，预警将升级。在视线脱离检测中，系统若检测到视线偏离，将在 5 秒内发出提醒，若 5 秒后视线仍未回归则触发「立即控制警告」。对于未能及时响应预警的行为，新国标引入了惩罚机制。若驾驶员在触发警告后 10 秒内仍未接管，系统将启动风险缓解功能主动介入并寻找安全点停车。此外，若出现触发风险缓解功能或在 30 分钟内多次触发升级预警等情况，系统将被强制禁用 30 分钟。奇瑞发布犀牛电池安全保障计划，承诺因电池热失控损毁赔付新车奇瑞汽车昨日正式发布「犀牛电池安全保障计划」，针对搭载犀牛电池的已售及在售车型推出三项安全承诺。该计划旨在响应自今年 7 月 1 日起正式实施的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB 38031-2025）等强制性国家标准。奇瑞所有搭载犀牛电池的已售及在售车型，其动力电池安全性能均满足最新国家标准；若因动力电池自身原因导致整车发生热失控损毁，奇瑞将赔付同款新车；针对首任非营运车主，奇瑞提供涵盖动力电池、驱动电机及电控单元在内的「三电终身质保」。此次保障计划将「安全兜底」覆盖至已售车型，标志着车企对电池安全的关注重点正从单一的技术参数测试，延伸至整车协同、质量管控以及售后责任边界。在行业普遍将「热失控」列入免责条款的背景下，此举意味着电池安全竞争已进入标准、责任和用户保障的新阶段。理想马赫 M100 芯片论文入选 ISCA 2026 工业分区理想汽车昨天官宣，团队登台 ISCA 2026，发表题为《马赫 M100：面向通用 AI 计算的编排式数据流架构》的主题演讲，并与 Google、Meta 等公司研究者同台交流。ISCA 是计算机体系结构领域顶级会议之一，与 MICRO、HPCA、ASPLOS 并列为全球计算体系结构四大顶会。理想汽车称，自 2020 年工业分区设立以来，理想汽车是首家入选该分区的中国汽车企业。理想汽车称，马赫 M100 已随全新理想 L9 和全