【AI前沿】早报｜苹果发布会限量礼品曝光/字节跳动：没有造车计划/谷歌每月花9.2亿美元向SpaceX租算力

🤖Gurman：从「AIMLess」到 WWDC 大改版，苹果用两年时间重建 AI 战略📱爱范儿已抵达苹果总部🚗字节跳动澄清：没有造车计划🤖曝 Codex 将整体并入 ChatGPT🚀Google 向 SpaceX 租用每月 9.2 亿美元 AI 算力🤝英伟达与 SK 海力士达成多年期合作，共同开发 AI 工厂下一代内存🚙本田在华销量连续两个月接近腰斩🚗高通汽车业务单季营收达 13 亿美元🤖京东与腾讯据称将围绕 AI Agent 合作☁️全球首个预制算力中心底座在青岛投用💰本源量子完成近 30 亿元 Pre-IPO 轮融资💡心理学家：把认知工作外包给 AI，会「失去对大脑的控制」📱小米 17T 系列今天发布👓2350 元，加南 Kannan K2 智能眼镜发布🚙东风发布无人物流车品牌 OpenVAN🚗曝本田 HRC 正开发更硬核的思域 Type R🤖OpenCV 5 发布，原生支持 Transformer 与视觉语言模型🥤瑞幸回应拿铁去冰不满杯，点单页增加提示🛍️精品咖啡品牌 Seesaw 被申请破产清算，全国门店仅剩 34 家🎥《玩具总动员 5》Taylor Swift 歌曲打破多平台首日纪录🎬AI 起源纪录片《大概没什么可担心》将在 Tribeca 展映Gurman：从「AIMLess」到 WWDC 大改版，苹果用两年时间重建 AI 战略苹果将于北京时间 6 月 9 日凌晨召开 WWDC 2026，带来其史上规模最大的 Siri 与 AI 功能更新。彭博社记者 Mark Gurman 在昨晚发布的 PowerOn 新闻通讯透露，苹果在 AI 领域经历的一段艰难时期。苹果内部 AI 团队曾被戏称为「AIMLess」，折射出外界对其 AI 方向感的质疑。Apple Intelligence 1.0 的失利，叠加竞争对手的快速推进，迫使苹果高层于 2025 年初召开秘密会议，启动整改。此后，Vision Pro 创始人 Mike Rockwell 接管 Siri，软件主管 Craig Federighi 全面主导 AI 战略，前 Google 和微软工程高管 Amar Subramanya 加入负责模型研究，前 AI 负责人 John Giannandrea 则于今年离职。WWDC 2026 也是 CEO Tim Cook 在正式卸任前的最后一次重大产品亮相。库克此前承认，Apple Intelligence 的失误程度超过苹果地图事件，并在危机后亲自深度介入 AI 规划。此次大会的核心看点是全面升级的 AI Siri。苹果计划推出可与 ChatGPT 竞争的独立 AI 助手应用，支持类聊天机器人交互，并引入生成式 AI 图像编辑功能。系统层面，iOS 27、macOS 27、watchOS 27、visionOS 27 等新版本将同步亮相。底层技术上，苹果已与 Google 达成合作，以 Gemini 模型和 Google Cloud 基础设施替换 Siri 原有技术方案。爱范儿已抵达苹果总部爱范儿已经抵达苹果总部，领到了 WWDC26 伴手礼。依然是经典的三件套：帆布袋，水壶和规徽章贴纸。每年苹果发布会的徽章都或多或少有些剧透，今年则是致敬了苹果 50 周年，满满极客的彩蛋。骷髅海盗标：这是致敬乔布斯那句「宁为海盗，不做海军」（It’s better to be a pirate than join the navy）。Mac团队当年还曾在研发大楼楼顶挂上了这面海盗旗。彩虹 50 周年 logo：这是 1977年乔布斯设计的初代彩虹苹果logo，这次和苹果 50 周年的元素进行了结合。狗牛：这是 Mac工程师圈的顶流吉祥物。低分辨率像素图让它既像狗又像牛，，所以被工程师们戏称为「Dogcow（狗牛）」，还给它起了正式名字 Clarus。它还有专属叫声「Moof!」，是老果粉才懂的可爱彩蛋。Finder 酱：苹果的新晋网红，在社交媒体上已经有不少粉丝自制周边了，这会官方周边也来了。有意思的是，这次发布会最期待的苹果 AI 没在这次的伴手礼剧透，届时爱范儿会在现场跟大家分享 WWDC26 最新的消息，敬请关注。字节跳动澄清：没有造车计划字节跳动日前发布声明，回应近期将「赛豆」解读为「豆包汽车品牌」或「字节跳动造车」的说法。声明称，相关说法不准确，字节跳动没有造车或推出汽车品牌的计划。字节跳动同时表示，赛豆不是字节跳动或豆包推出的汽车品牌，字节跳动与赛豆没有股权合作。豆包、火山引擎与汽车行业伙伴的合作，主要是向行业伙伴提供豆包大模型、智能座舱等技术服务，用于提升车载智能交互体验。此前《晚点 Auto》曾报道称，赛力斯正在推进一个全新汽车品牌的筹备工作，法律主体为刚完成工商变更的「赛豆科技」，并会与火山引擎展开深度合作。曝 Codex 将整体并入 ChatGPT《金融时报》报道称，OpenAI 正准备对 ChatGPT 进行自 2022 年推出以来规模最大的改版，新版将在未来几周内逐步上线。改版核心是把 Codex 整体并入 ChatGPT，同时接入可画、Booking.com 等外部合作伙伴应用。报道称，ChatGPT 网站和移动端将加入更多提示词与功能入口，引导用户使用编程工具、图像生成和第三方应用；短期内，用户会看到一个选项，可手动选择由 Codex 还是 ChatGPT 回应需求。OpenAI 企业产品负责人 Alex Embiricos 解释称，公司进入第二阶段后，目标是把「能帮你在电脑上做任何事情的智能体」推给每一个人。Google 向 SpaceX 租用每月 9.2 亿美元 AI 算力据 TechCrunch 报道，SpaceX 在 IPO 前披露与 Google 签署新的算力协议。根据文件，Google 将从 2026 年 10 月至 2029 年 6 月，每月向 SpaceX 支付 9.2 亿美元，使用约 11 万张英伟达 GPU、CPU、内存和相关组件对应的计算能力。这份协议与 SpaceX 5 月同 Anthropic 签下的算力租赁安排类似，但规模约为后者的一半。Anthropic 当时约定以每月 12.5 亿美元租用 Colossus 1 数据中心可用算力。Google 对 TechCrunch 表示，这是一份短期过渡协议，用来满足 Gemini Enterprise 和智能体平台超出预期的客户需求。协议还包含退出条款：2026 年 12 月 31 日后，双方均可提前 90 天通知终止；如果 SpaceX 到 2026 年 9 月 30 日未能交付承诺 GPU 数量，Google 可终止协议或按实际交付数量降低月费。英伟达与 SK 海力士达成多年期合作，共同开发 AI 工厂下一代内存当地时间 7 日，英伟达与 SK 海力士官宣建立多年期技术合作伙伴关系，围绕全球 AI 工厂所需的下一代内存展开联合研发，并将 AI 技术应用于半导体芯片的设计与制造。SK 海力士将为英伟达 Vera Rubin AI 超级计算机、Vera CPU、RTX Spark PC 及 Jetson Thor 机器人计算平台协同开发专用内存，由此进入 AI 基础设施、个人 AI 与物理 AI 新市场。协议支持先进内存供应，以应对较长研发周期与资本投入，使供应跟上英伟达的基础设施路线图。SK 海力士将采用英伟达 CUDA-X 库与 PhysicsNeMo 框架，加速 TCAD、计算光刻等芯片仿真工作流。借助英伟达 Omniverse、OpenUSD 与 cuOpt 构建晶圆厂数字孪生，推动工厂自主化运营。英伟达 CEO 黄仁勋表示，AI 工厂是下一轮工业革命的引擎，先进内存对其性能至关重要；SK 集团会长崔泰源称合作体现了双方多年协同的深度。本田在华销量连续两个月接近腰斩据界面新闻报道，本田中国 6 月 5 日发布的数据显示，5 月本田在中国的终端汽车销量为 28279 辆，同比下降 48.68%；今年 1-5 月累计销量为 173344 辆，同比下降 32.47%。这是本田在华销量连续第二个月接近腰斩。4 月本田在中国市场终端销量为 22595 辆，同比下降 48.28%；今年 5 月，本田在华销量再次不足 3 万辆。同月，蔚来、小鹏、小米、问界、理想等多家中国新能源车企交付量均超过 3 万辆，零跑交付量超过 8 万辆。广汽本田计划从 2027 年开始逐步开启新品投放节奏，推出覆盖燃油、混动、新能源的 3 款全新车型，其中包括基于中国专属新能源平台打造的自研车型，并引入华为、Momenta 等本土供应商补齐座舱和智驾能力。高通汽车业务单季营收达 13 亿美元高通日前在无锡举办第四届汽车技术与合作峰会，披露其汽车业务 2026 财年第二季度单季营收达 13 亿美元，同比增长 38%。按年化口径计算，高通汽车业务收入已超过 50 亿美元，高通 CEO 安蒙预计到 2026 财年结束时突破 60 亿美元。本次峰会上，高通继续把汽车业务从座舱芯片扩展到舱驾融合和车端智能体平台。高通中国区董事长孟樸称「2026 年是智能体之年」；高通汽车事业群总经理 Nakul Duggal 表示，智能体 AI 从三到五年前的概念逐步进入现实，舱驾融合架构可以让统一底层平台打通车内外传感器和硬件资源。高通当前汽车芯片主线覆盖三个价位段：骁龙 8775：面向 10 万到 20 万元区间车型，是同时处理座舱交互和 ADAS 计算的单芯片方案，高通称系统级成本可降低约 20%，已获得 9 款车型定点。骁龙 8397：定位高端座舱平台，AI 算力从前代 8295 的 30 TOPS 提升至 320 TOPS，端侧大模型能力从 10 亿参数提升到 140 亿参数。骁龙 8797：定位 30 万元以上车型，单片算力 1280 TOPS，支持端到端 Transformer 算法和 VLA 模型，已获得 18 个车型定点。高通还与卓驭科技联合发布基于 8797 的下一代舱驾融合域控制器，并和诚迈科技、斑马智能、德赛西威、中科创达等六家公司共同启动「车端人工智能 Claw 生态计划」。京东与腾讯据称将围绕 AI Agent 合作据钛媒体报道，京东与腾讯近期将围绕 AI Agent 展开合作。报道称，京东的商品供应链与履约服务体系，将与腾讯的入口资源进行对接。这次合作的具体方向，是把京东 AI Agent 接入更靠近用户入口的场景。腾讯近期在 AI Agent 上推进多个项目，手机厂商方案包括华为、小米、OPPO、vivo 等。另有消息称，腾讯已接近启动微信 AI 助手的开发测试。京东侧的基础能力来自商品供应链、全域零售数字化和电商履约体系。报道称，京东 AI Agent 已与华为、OPPO、荣耀等主流终端厂商对接；通过 A2A 合作，用户可在终端原生智能体内提出购物需求、获取商品信息，再由京东履约与服务体系承接。全球首个预制算力中心底座在青岛投用据央视新闻报道，全球首个预制算力中心底座 6 月 6 日在山东青岛正式启用。这类底座相当于算力中心的能源枢纽，负责为数据中心提供持续稳定的电力；央视称，相比传统算力中心底座，该方案可节约近 70% 施工周期。这套设备外形接近集装箱，长约 53 米、宽约 41 米，占地约 2200 平方米，减少超 30%，整体成本下降 20%，最快 5 个月完成施工，土建成本节约近 80%；通过绿电直连和储能调控，可实现 100% 绿电消纳，并让 Token 用电成本降低约 30%。本源量子完成近 30 亿元 Pre-IPO 轮融资据上证报消息，本源量子近日完成近 30 亿元 Pre-IPO 轮融资，投前估值达到 210 亿元。报道将其称为国内估值最高的量子计算公司。本轮融资历时 30 天完成，由中国兵器集团领投，增资 5 亿元；中科育成投资作为老股东跟投，再次增资 3 亿多元，累计持股超过 5%，位列公司实控人之后，为第六大股东；华民投新增为股东单位，出资 2 亿元。参与方还包括山东省、江西省、河南省等省级政府投资平台，青岛市级政府投资